Стук Регулятора тормозных усилий

[Олег44 0]

Здравствуйте. У меня появился странный стук сзади, в основном он происходит при раскачке автомобиля на ходу. Обследования на яме показали что похожий звук издает регулятор тормозных усилий, официальный дилер при прохождении ТО сказал что эта проблема есть и её не исправить. Может кто сталкивался с похожей проблемой поделитесь опытом.

Автомобиль Логан 2010г, Фаза 2, пробег 19000км

[Дмитрий 0]

Снимите резиновый кожух, набейте туда литола или графитовой смазки, возможно поможет.

[Николай 0]

Я ваще давно его выкинул. Уже три года без него (колдуна), тормозит- лучше, чем было. Почти, как АБС. :lol:

[lad 0]

:mellow:

[lad 0]

А что вместо колдуна? трубки куда подсоединены.

[Николай 0]

Я не советую и не агитирую. Просто делюсь. Удачи ! :rolleyes:

[lad 0]

Спасибо. Всё понятно описано. Но я слышал, что без колдуна тоже нельзя. есть какие-то нюансы.

Да и Т.О. наверное не пройдёшь.

А чем развольсовывать трубки, может когда-то придётся, так сделать.

[Николай 0]

Спасибо. Всё понятно описано. Но я слышал, что без колдуна тоже нельзя. есть какие-то нюансы.

Да и Т.О. наверное не пройдёшь.

А чем развольсовывать трубки, может когда-то придётся, так сделать.

Сколько проходил ТО, зад у Логана проверять не хотят. Спрашивал, почему? У ВСЕХ Логанов зад. тормоза НЕ проходят ТО. Думал, ради эксперимента-проверю (для себя) после моей переделки. Не смотрят. Выпустили. Дальше: Многие, кто столкнулся с пробдемой колдуна-переделывают как я, НАПРЯМУЮ. Меня он подводил на ходу... Едешь, есть тормоза. Тормозишь- а их уже и нет ! После бешенной прокачки педалью, раза с третьего-БАЦ ! Колом ! Жена лбом в торпеду... Дальше: Он придуман для того, чтоб при экстренном торможении сначала брал ПЕРЕД, а потом ЗАД. Чтоб авто не ушло в боковой занос. Это должно быть в ИДЕАЛЕ. А что ты видишь в РЕАЛЕ ? :lol: У меня и так перед берет чуть раньше, т.к. передние тормозные трубки короткие. Они от главного торм.цилиндра идут к передним колесам. А к задним - трубки длиннее. Дальше: когда-то в маг-не запчастей купил себе РАЗВАЛЬЦЕВАТЕЛЬ. С ним переделываешь любые трубки за минуту. У меня за 48 лет-Логан уже шестая машина. На пяти - тормоза НАПРЯМУЮ. И вот им-то я ВЕРЮ. А КОЛДУН так и зовут, что никто ТОЛКОМ не знает, как он пашет и когда откажет. :rolleyes:

[Дмитрий 0]

Колдун так же предназначен для регулировки услия на груженом авто, не знаю зачем его в легковую сунули, но на грузовых он эфективет.

[Николай 0]

Колдун так же предназначен для регулировки услия на груженом авто, не знаю зачем его в легковую сунули, но на грузовых он эфективет.

[Николай 0]

Согласен, сделано не аккуратно, т.к. всегда тороплюсь. Зато-эффективно. :P

[lad 0]

Это получается колдун выкидывается, а шлангами соединяется на прямую, так?.

А от чего эти шланги?

[Николай 0]

Если память не изменяет, то шланги как стояли, так и стоят. А вот трубки раньше шли к колдуну. Теперь- к шлангам. Зачем толочь воду в ступе? Загляни под машину свою и сравни с моей фоткой. Сразу сам поймёшь. Помню, что на резьбовых наконечниках трубок была разная резьба. Поэтому их и переставил. Если не забуду- сниму для тебя РАЗВАЛЬЦЕВАТЕЛЬ. Будешь знать, может пригодится... ;)

[lad 0]

Спасибо. Да потому и интересуюсь, что когда то всё равно пригодится.

На ВАЗ-06, он меня замучил. Закисал, и только менять приходилось.

[Николай 0]

Вот ОНО ! Под разные трубки идет.

[Николай 0]

Вот ОНО ! Под разные трубки идет.

Чё-то в двух экземплярах вышло. Один могу отдать :lol:

[lad 0]

Может кто то выложит, фото или видео, как правильно разобрать колдун не снимая его с авто.

Для смазки под пыльником, и что там смазать.

Икак снять этот пыльник не разорвав, так же тяги, пластину, гайку. И правильную её потом затяжку, регулировку.

[Николай 0]

Зарег-ся в Рено Логан Клуб. Там найдешь ответы на усё. Правда, я оттуда ушёл. Модераторы там говно, заносчивые и правду не любят. Удачи!

[Real Stal 0]

это колдун стучит он у меня тоже сейчас стукает мне в салоне его уже смазавали не помогло поеду ещё раз пускай меняют

[lad 0]

А что там стучит.

[grig.pawel2012 0]

Логан 1,6, 8кл, 2011г.Пробег 42000, Поменял рулевые наконечники, рычаги в сборе. При езде по мелким неровностям имеются какие-то глуховатые шумы с мелкой отдачей в руль. Кто знет, чё за фигня? Неужели рулевая рейка или опорники? Странно, ведь это "ЛОГАН" с его расхваленной подвеской.

[Sergey_ATV 0]

Если есть рачаг поперечной устойчивости - замените в нем втулки. Цена вопроса - 200 руб. (У меня было такое, менял за 10 мин., правда пришлось спецключ на 10 сделать)

[Shemegon 0]

ну так может стоит обратится на сервис где проходили ТО, пусть посмотрят ведь после их вмешательства появился стук